Tramo carretero Cabral-Peñón sigue intransitable
Por Bienvenido Heredia
Así lo confirmó en la mañana de hoy el ingeniero Quilvio Medina, representante de la compañia TJ, contratista de dicha
obra, en conversación informal con el editor de La Caracola.
Al ser preguntado por el editor de este medio, sobre las razones por las que están paralizados los trabajos de reparación de dicho tramo, Medina dijo que los primeros trabajos fueron realizadosen el 2008, cuando Víctor Díaz Rúa era secretario de Obras Públicas, y los ejecutó con sus propios recursos, pero tuvo que esperar dos años para recibir el pago.
El profesional de la ingeniería afirmó que en el 2012, "cuando Gonzalo Castillo asume como ministro de Obras Públicas, retomamos los trabajos de reconstrucción de la carretera, al igual que en el 2008 con nuestros recursos, y también esperamos dos años para cobrar los trabajos realizados".
Aseguró que para la realización de los trabajos en el referido tramo, nunca ha recibido pago de anticipo por la obra, a pesar de que así está establecido en todos los proyectos de ese tipo.
Medina expresó que en las dos intervenciones que hizo con su equipo en el referido tramo, hizo una inversión de unos doce o trece millones de pesos, a fin de agilizar los trabajos por el bien de los agricultores y comunitarios de ambos municipios, pero que ya no está en disposición de seguir buscando dinero para continuar la obra, porque desde el Ministerio de Obras Públicas no le están cumpliendo.
Quilvio Medina, quien también es barahonero, manifestó su disposición de reasumir la reconstrucción de la carretera si recibe del Ministerio de Obras Públicas el anticipo correspondiente y la garantía de pago en un tiempo prudente.
Manifestó su esperanza de que Gonzalo, como incumbente de
Obras Públicas y como barahonero, ponga en su agenda de prioridades la
terminación de la reparación del trayecto carretero, vital para los cabraleños y
peñoneros, así como los transportistas de la provincia Independencia, quienes
usan esa vía para hacer sus viajes desde y hacia Santo Domingo.
Finalmente, el ingeniero Medina expresó su temor de que la carretera vuelva a deteriorarse como estaba antes de iniciarse los trabajos, en caso de no ser intervenida en el tiempo más breve posible.
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